محمد محمدعلی درگذشت| نویسنده قصه «از ما بهتران» قلم را برای همیشه کنار گذاشت
تاریخ انتشار: ۲۴ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۸۶۸۹۷
همشهری آنلاین: محمد محمدعلی سال ۱۳۲۷ در تهران متولد شد.در سال ۱۳۵۳ وارد دانشکده علوم سیاسی و اجتماعی شد و به استخدام سازمان بازنشستگی کشوری درآمد.نخستین کتابش را که مجموعه داستانی با نام «درهٔ هندآباد گرگ داره» بود در ۱۳۵۴ منتشر کرد . محمدعلی در سال ۱۳۸۸ به همراه همسرش به کانادا مهاجرت کرد. محمد محمد علی علاوه بر داستان نویسی به فعالیت مطبوعاتی در زمینه ادبیات و همچنین نقد و آموزش داستان نویسی نیز می پرداخت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
آثار این نویسنده ایرانی عبارتند از:
مجموعه داستان درهٔ هندآباد گرگ داره (۱۳۵۴) از ما بهتران (۱۳۵۷) بازنشستگی و داستانهای دیگر (۱۳۶۶) (انتشارات آگاه) چشم دوم (۱۳۷۳) دریغ از رو به رو (۱۳۷۸)رمان
رعد و برق بی باران (۱۳۷۰) نقش پنهان (۱۳۷۰) باورهای خیس یک مرده (۱۳۷۶) برهنه در باد (۱۳۷۹) قصهٔ تهمینه (۱۳۸۲) آدم و حوا (۱۳۸۲) جمشید و جمک (۱۳۸۳) مشی و مشیانه (۱۳۸۶) جهان زندگان (۱۳۹۴) خطابه های راه راه- داستان نا تمام. ۱۴۰۲ مقالات و آثار دیگر انتشار فصلنامه " برج " (۱۳۵۹- ۱۳۶۱) جنگ مس (۱۳۶۶) سه گفت و گو با احمد شاملو، محمود دولتآبادی و اخوان ثالث (۱۳۷۲)- فراخوان فرزانگان (مقاله) (۱۳۷۳)- پنج سال قبل از ۱۹۸۵ (سفرنامه شوروی - ۱۳۷۸) از کیومرث تا همای(۱۳۹۵ ) جستاری در وغ وغ ساحاب( ۱۳۹۷) کد خبر 788551 منبع: همشهری آنلاینمنبع: همشهری آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۸۶۸۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان حملونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
به گزارش همشهری، این شهر هماکنون از سامانههای روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساختهای ترددی شهر در ۲جبهه تلاش میکند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوسهای نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوسهای برقی جدیدی را منعقد کرده که میتواند آیندهای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.
در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیشپرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حملونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریمهای خارجی هریک تلاش میکنند بهنحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.
کد خبر 848642 منبع: روزنامه همشهری برچسبها موتور و موتور سوار اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینیبوس حمل و نقل شهری مترو تهران